Link Video: https://youtu.be/SdPTT6OKHiA
VinFast, hãng xe hơi của tỷ phú Việt Nam Phạm Nhật Vượng, đã nhắm mục tiêu trở thành hãng xe “hàng đầu thế giới” và sẵn sàng cạnh tranh với các xe Trung Quốc. Tuy nhiên, theo báo cáo của VOA, VinFast đang gặp vấn đề về chất lượng xe của mình và chưa có đủ kinh nghiệm để cạnh tranh với những thương hiệu xe đã có trên thị trường.
Các chuyên gia cho rằng, việc sản xuất các mẫu xe hạng A giá rẻ và cạnh tranh với các thương hiệu Trung Quốc, sẽ là một thử thách lớn cho VinFast. Mặc dù họ có kế hoạch tung ra các mẫu xe tương tự vào cuối năm 2024, nhưng vấn đề chất lượng xe của VinFast đã bị báo chí Mỹ nêu lên và chỉ trích từ năm ngoái đến nay. Cụ thể, Jalopnik trang tin chuyên về ô tô đã đăng phóng sự dài vào tháng 12 năm ngoái, nói rằng, xe VinFast VF8 chưa sẵn sàng cho thị trường Mỹ khi đang ở giai đoạn tiền sản xuất. Các chuyên gia cho rằng, VinFast cần phải cải thiện chất lượng xe của mình trước khi đưa vào sản xuất và tung ra thị trường.
Theo Tiến sĩ Trương Quí Hoàng Phương, một chuyên gia kiến trúc dòng xe thế hệ mới của hãng BMW, đã đưa ra nhận xét với VOA rằng, VinFast sẽ gặp khó khăn trong việc cạnh tranh với xe Trung Quốc. Ông cho rằng, chất lượng của xe Trung Quốc tốt hơn nhiều so với VinFast và giá cả cũng hấp dẫn hơn. Theo ông, VinFast sẽ khó đạt được mức giá cực rẻ, bởi vì họ phải thuê các đối tác sản xuất hầu hết các bộ phận xe. Trong khi đó, các hãng xe Trung Quốc đã tự phát triển xe của chính họ, có kinh nghiệm và chất lượng không tệ. Tiến sĩ Phương cũng cho rằng, VinFast chọn con đường đi thẳng vào làm xe đẳng cấp, tên tuổi, giống BMW của Đức.
Tuy còn khác xa về uy tín thương hiệu, nhưng VinFast đang lặp lại cách làm của BMW. Việc phải tung ra xe hạng A trong giai đoạn này sẽ buộc VinFast phải căng mình hơn nữa và có nguy cơ làm trầm trọng thêm các vấn đề về chất lượng đã xảy ra với các mẫu xe hiện có.
Chuyên gia ô tô Trần Khắc Huy, có hơn 30 năm kinh nghiệm trong ngành, cho rằng, VinFast đang quá vội vàng trong việc kiểm soát chất lượng và kiểm tra sản phẩm trước khi ra thị trường, theo VOA đưa tin. Ông cho rằng, việc đưa ra sản phẩm không đủ chất lượng và để xảy ra nhiều lỗi sẽ ảnh hưởng đến lòng tin của khách hàng. Ông cũng nhận định rằng, VinFast sẽ khó xoay sở kịp thời trong việc khắc phục lỗi, đặc biệt là những lỗi liên quan đến thiết kế, cảm giác lái, hệ thống treo… phần cứng.
Theo ông, trong 6 tháng đến 1 năm, VinFast khó có thể làm hài lòng các khách hàng đã có trải nghiệm không tốt về sản phẩm. Ông cũng bày tỏ quan điểm cá nhân rằng, yếu tố “lòng yêu nước” không phải là điểm mạnh của VinFast. Ông cho rằng, VinFast có thể khắc phục được các lỗi có thể xử lý được khá nhanh, chẳng hạn như cập nhật phần mềm.
Theo tiến sĩ Trương Quí Hoàng Phương, VinFast cần học hỏi kinh nghiệm và tiếp tục phát triển, thay vì chỉ thuê nước ngoài để giải quyết các lỗi của sản phẩm như hiện tại. Ông cũng cho rằng, nếu bỏ qua các yếu tố kỹ thuật và thị trường, VinFast vẫn có cơ hội chiếm lĩnh thị trường trong nước, bằng sự ủng hộ mang màu sắc chính trị hoặc các lý do như “ghét Trung Quốc”, “thể hiện đẳng cấp, không dùng hàng Tàu”…
Tuy nhiên, chuyên gia ô tô Trần Khắc Huy nhìn nhận rằng, việc viện dẫn ra lòng yêu nước là một “chiến thuật marketing” của VinFast. Ông cho rằng, không bình luận về mặt lợi hay hại của cách làm đó. Nhưng cá nhân ông không thuộc vào những người mang tiền bạc ra để thể hiện lòng yêu nước như những gì đang được nói trên thị trường và các diễn đàn. Ông cho rằng, việc này là một quyết định cá nhân và không phải là một yếu tố quan trọng trong việc cạnh tranh trên thị trường xe hơi.
Tuy nhiên, các bản tin ở Việt Nam trích lời Chủ tịch Phạm Nhật Vượng nói với cổ đông của VinFast về vấn đề cạnh tranh với xe Trung Quốc, cho thấy, ông tin tưởng Việt Nam “có rất nhiều người yêu nước” và VinFast chỉ “cần sản phẩm tốt” thì sẽ được “nhiều người ủng hộ”.
Tuy nhiên, chuyên gia Trần Khắc Huy cho rằng, việc VinFast tập trung vào việc phát triển sản phẩm chất lượng và cạnh tranh trên thị trường bằng những yếu tố khác như giá cả, thương hiệu và chất lượng sản phẩm, sẽ quan trọng hơn là việc tập trung vào yếu tố lòng yêu nước.
Minh Vũ – Thoibao.de
>>> “Hào quang rực rỡ” hàng thật và hàng dỏm. Sao vua Đàm chỉ có hàng dỏm?
>>> Bị phát hiện “mượn nhiều hoa, cúng Phật ít”, Thủy Tiên đang “định giá” danh dự rẻ hay mắc?
>>> Hội nghị TW7, ông Tổng tung “nhát chém” đầu tiên
>>> Buôn chổi đót xây biệt phủ, Nguyễn Văn Yên buôn gì sắm đồng hồ Patek Philippe 6,5 tỷ?
Các tổ chức quốc tế kêu gọi bảo vệ người tị nạn Việt Nam trên đất Thái Lan
