Link Video: https://youtu.be/snyCwVXQBrk
Hơn một tháng sau khi VinFast giao những chiếc xe đầu tiên trên thị trường Mỹ, một số người tiêu dùng vẫn còn hoài nghi về chất lượng xe. Tuy nhiên, cũng có người sở hữu xe bày tỏ sự hài lòng, mặc dù sử dụng xe chưa được bao lâu.
VinFast, một thương hiệu xe hơi của Việt Nam, đã đưa ra chiến lược mở rộng thị trường tới Mỹ vào tháng 3/2021. Họ đã gửi đến Mỹ hơn 1.000 chiếc xe VF8, với hy vọng sẽ tạo dấu ấn trong thị trường xe điện lớn nhất thế giới. Tuy nhiên, một số người tiêu dùng ở Mỹ vẫn còn hoài nghi về chất lượng của xe điện này.
VOA có bài viết phỏng vấn ý kiến người tiêu dùng về hãng xe này, được đăng vào ngày 12/3.
Trao đổi với VOA, ông Nguyễn Hùng Việt, một kỹ sư điện tử sống ở San Francisco, nói “ông không tin tưởng VinFast” vì “không có dữ kiện nào chứng minh xe điện của họ bền, tốt như thế nào”.
Theo lời ông Việt thì ông đã xem qua các trang đánh giá về xe điện ở Mỹ, thì “chưa thấy một bài viết nào nói tốt về xe VinFast cả”. Xe VF8 được cho là có những lỗi, như “xe chạy không được êm” hay “hệ thống phần mềm bị trục trặc”.
Ông Việt nói với VOA rằng, “người tiêu dùng ngại mua cái gì mới mà không có dữ liệu chứng minh”. Ông đang sở hữu hai chiếc xe điện Tesla mẫu Y và “không có ý định đổi từ Tesla sang VinFast”.
“VF8 của Vinfast cạnh tranh trực tiếp với mẫu Y của Tesla mà giá cả cũng gần giống vậy thì khó mà bán được ở Mỹ,” người kỹ sư điện tử này dự đoán.
Về tầm chạy của xe điện, ông Việt cho biết, đối với ông, tầm chạy của xe điện phải từ 300 dặm trở lên thì ông mới mua. Trong khi đó, trang chủ của VinFast cho biết, tầm chạy của VF8 là 293 dặm, tương đương 471 km.
Vấn đề thứ hai là pin, vì như ông Việt giải thích, pin đối với xe điện còn quan trọng hơn cả máy nữa. Do ông “không tín nhiệm pin của VinFast” nên ông không mua xe của hãng này. Ông nói, ông nghi ngờ phần mềm trên xe VF8, vì “ngay cả Tesla cũng gặp trục trặc hoài huống chi là xe mới như VF8”.
Một vấn đề quan trọng nữa khiến ông Việt không yên tâm về xe VinFast, đó là, “khi xe hư thì người ta đem đi đâu sửa, vì dữ liệu về chỗ bảo trì, sửa chữa của VinFast không nhiều”. Khi được hỏi, ông có cân nhắc yếu tố “made in Vietnam” khi mua xe điện hay không, ông trả lời là “không”, và cho biết, chỉ mua tùy theo chất lượng xe tốt hay không tốt mà thôi.
Tuy nhiên, một số người sử dụng đã bày tỏ sự hài lòng đối với VinFast.
VOA dẫn trường hợp cô Natalie T., một chuyên gia phân tích dữ liệu ở thành phố Buena Park, California, người đã được chạy thử chiếc xe VF8 của VinFast và nhanh chóng bị chinh phục bởi thiết kế và tính năng của nó. Natalie đã nhận xe VF8 vào ngày 7/3.
Lý do khiến cô Natalie chọn VinFast vì thiết kế, cấu tạo, giá cả và sản phẩm “made in Vietnam” khiến cô hài lòng. Theo cô, VF8 có thiết kế đẹp nhất trên thị trường hiện nay, đặc biệt là thiết kế đèn cánh chim. Với hai đứa trẻ nhỏ, việc có chỗ ngồi rộng rãi và thoải mái trên VF8 là điều rất quan trọng đối với Natalie. Về mặt giá cả, dù VF8 không được hưởng lợi từ chính sách thuế như các mẫu xe của Tesla, Natalie vẫn cho rằng, giá cả của VF8 là hợp lý. Với giá 56.000 đô la, một chiếc VF8 tương tự có thể so sánh được với chiếc xe Tesla Model Y mà Natalie cho rằng, cô sẽ phải trả 75.000 đô la để có được.
Ngoài ra, một trong những lý do khiến vợ chồng Natalie quyết định chọn VF8, vì đó là sản phẩm “made in Vietnam“, có chất lượng tốt như các sản phẩm khác xuất khẩu từ Việt Nam sang Mỹ.
Cô Natalie thừa nhận với VOA rằng, có nhiều thương hiệu khác có tiếng tăm hơn VinFast, và cô biết rằng, chọn một thương hiệu mới luôn có rủi ro. Nhưng cô vẫn quyết định chọn VinFast, vì cô “quá thích thiết kế của VinFast“. Cô cũng khen ngợi tính năng tự lái của VF8 và cho biết, chồng cô đã sử dụng tính năng này khi bị kẹt xe trên đường cao tốc và cảm thấy rất êm ái, đồng thời khá tương thích với xe chạy đằng trước.
Natalie nói rằng, xe điện là một thị trường mới, trừ Tesla ra thì tất cả các thương hiệu khác đều mới và lạ lẫm, cô muốn thử VinFast và ủng hộ một thương hiệu Việt Nam. Về tầm chạy, năng lực hiện tại của VF8 đối với Natalie không phải là một vấn đề lớn, vì cô hiện đang làm việc ở nhà và chỉ lái xe trong thành phố để đưa đón con và đi chợ.
Sự xuất hiện của VinFast trên thị trường xe điện Mỹ đã gây ra nhiều tranh cãi và ý kiến trái chiều. Tuy nhiên, thương hiệu xe hơi Việt Nam sẽ cần phải chứng tỏ được chất lượng xe của mình, thông qua những khách hàng sử dụng xe thực tế và những bài đánh giá của các chuyên gia xe hơi.
Quang Minh – Thoibao.de (Tổng hợp)
>>> Vụ án chuyến bay giải cứu và câu hỏi về quyền bồi thường của những người mua vé giá cao
>>> Dù đang có chiến tranh nhưng Ukraine vẫn ủng hộ các nước nhỏ ở Đông Nam Á trong vấn đề Biển Đông
Tự “cắn lưỡi”, ông Tổng đánh bầy chuột cống, vỡ nát bình kinh tế Việt!
